V cetrtek, po nekaj dneh pocivanja sem se spravil prevoziti to turo. Start doma na Petrovem Brdu, potem pa gasa do Bovca. Tam je bil prvi postanek. Nato pa direkt na Mangatrsko sedlo. Na vrhu je bila sicer megla, vendar je bil uzitek kljub temu velik. Saj sem imel za seboj najvecji in najdaljsi klanec na trasi. Za seboj sem imel slabih 98km in nahajl sem se na najvisje lezeci slovenski asfaltirani cesti na nadmosrski visini 2021, ce gre verjeti mojemu stavcu.
Zaradi vremenskih razmer na vrhu sem se hitro sustil nazaj v dolino in si v Logu pod Mangartom znova filal baterije. Nato je sledil spust mimo trdnjave Kluze, do razcepa za Trento. Tu so se zaceli pojavljati prvi znaki utrujenosti. Do vzpona na Vrsic sem mislil, da je res to to, vendar sem sele, ko sem zacel steti serpetine proti vrhu ugotovil kako tezke noge ze imam. Vleklo se je za pop..., vendar sem se nekako prepriceval, da se do 1200m nadmorske visine ne smem ustaviti. 1200m pa zato, ker je to ravno polovica vzpona od prve serpetine do vrha. Ko sem prisel do te visine, sem sel seveda naprej. Vseeno sem se moral 2 km pred vrhom vstaviti in za kako minuto pociti. Potem sem se nekako zvlekel do vrha. Tretjic letos sem ze bil na Vrsicu. Vedno s Trente.
Spust do Kranjske gore je bil kar lep, se lepsi pa bi bil brez tistih tlakovanih ovinkov, kjer ti skoraj odpadejo roke. V Kranjski gori sem se na crpalki spet vstavil, da dam nekaj vase. Med drugim tudi kofe. Mater je bil dober ;)
Od tu naprej do Jesenic in kasneje Bohinjske Bistrice je spet letelo. Edino iz Jesenic do Gorij je slo malo pocasneje, kjer je klanec. Poznalo se je tudi ze, da je za menoj precej poti, ker sem tezko dobil udobno pozo na sedezu. V Bohinjski Bistrici je sledila zadnja pavza pred domom. Zacuda, sem vzpon na Sorisko Planino prevozil najlazje od vseh na trasi.
Kakorkoli, po slabih 11ih urah voznje sem bil doma, zadovoljen s seboj, ker sem prevozil to traso. Se toliko bolj zaradi dejstva, da je bila to solo tura. Nikoli nobenega zaveterja. Vprasati bi sicer moral se kakega izkusenega kolesarja, vendar mislim, da trasa ni za vsakogar.
Statisticni podatki:
246.91 km
4664 m visincev
10:59:57 voznje
